10月5日09時整，隨著架橋機緩緩吊放，一片重約103T的30m箱梁平穩準確地架設在N21#--N22#墩上，至此，中鐵大橋局赤壁長江公路大橋項目部一分部箱梁架設順利突破百片大關，大橋架梁施工作業取得新的成績。

赤壁長江公路大橋是天門至赤壁一級公路跨越長江的控制性工程，也是湖北省“十三五”高速公路規劃網的重要組成部分，主橋為世界最大跨度雙塔雙索面鋼混結合梁斜拉橋，洪湖側引橋以先簡支后連續的預制箱梁為主。

大橋洪湖側共有預制箱梁1162片，其中27.5m箱梁195片，30m箱梁967片。目前已預制完成箱梁167片，架設完成箱梁100片，以平均每天制、架3片梁的速度順利推進。

在箱梁預制架設過程中，項目部統籌規劃，超前部署，倒排工期，明確節點目標，與協作隊伍簽訂責任狀，在每孔箱梁提、運、架作業及架橋機過孔前，堅持“一吊一檢”檢查簽證制度及領導帶班制度，加強現場安全監督，始終保持大干快上，精益求精、文明施工、標準化作業，為全面完成年度架梁任務奮勇拼搏。

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